Puolalainen Skippi 650 Cruiser kumoaa käsityksen, että purjehdus on aina kallista.
Pikkuauton hinnalla saa monipuolisen veneen, jolla voi kilpailla, harrastaa retkeilyä ja jopa tehdä pitempiä lomapurjehduksia. Skippi 650 tarjoaa elämyksiä kohtuuhintaan. Skippi 650 Cruiser polveutuu Skippi 650 -kilpapurresta, jonka prototyyppi purjehti vuonna 2001. Cruiser-malli tuli markkinoille vuonna 2004 ja se on kesytetty versio, jossa on penkeillä varustettu avotila ja hyvin viimeistellyt asumistilat. Siitä huolimatta vene on eloisa ja sporttisen tuntuinen.
Koepurjehdukselle pääsimme Skippi 650 Cruiserilla viime lokakuussa, kauniissa säässä mutta suhteellisen heikossa 4-6 m/s pohjoistuulessa. Luovilla vauhti nousi parhaimmillaan 4,9-5,0 solmuun, mutta genaakkerilla gps näytti kuutta solmua. Veneessä vaikutti olevan potentiaalia ihan reippaaseen menoon, jopa surffaamiseen. Skippi oli hyvin eloisa ja kevytvenemäinen purjehdittava, joka heti reagoi perämiehen komentoihin. Vene on ketterä kuin jolla ja se kääntyy lähes paikallaan. Pinnatuntuma on kevyt siitä huolimatta, ettei peräsinlavassa ole tasapainottavaa osaa. Skippi ei tuntunut mitenkään erityisen kiikkerältä, mutta vaatii kyllä reippaammassa tuulessa miehitystä laidalle.
Suorituskykyä ennustavissa kaavioissa Skippi pärjää hyvin. Kevyen tuulen ennusteissa Skippi 650 on vertailuryhmänsä keulassa. Kovan tuulen ennusteissa Melges 24 ja Santer 760 karkaavat etenkin avotuulessa, mutta Skippi pyristelee hyvin vastaan kolmantena. Skipissä on riittävän tilava istuinkaukalo, johon mahtuu kuusi henkeä penkeille istumaan. Veneessä on Puolassa valmistettu osatakila, jonka masto on kaadettava. Takila, kuten pääosin Ronstanin osista muodostuva purjehdusheloituskin, on laadukasta länsimaista tasoa. Lisähelojen hankintaan ei ole suurta tarvetta. Skipin kajuuttaan mahtuu neljä henkeä nukkumaan ja sohvilla on hyvä istua, koska laidoilla on asialliset selkänojat. Kölilaatikko ei pahemmin häiritse sisätilojen käyttöä ja se on vuorattu keinonahalla. Pistopunkat ovat hyvän mittaiset ja avotilan alle jäävä osa on tarpeeksi väljä.
Skippi Yachts tekee ainakin tästä veneestä päätellen siistiä ja asiallisen näköistä työtä. Skippi 650 Cruiser oli kaikin puolin miellyttävä tuttavuus ja voin suositella sitä etenkin purjehdusta aloittelevalle nuorisolle. Vene sopii myös lomapurreksi pienelle perheelle.
Tekniset tiedot
| Pituus | 6,50 m |
| Vesilinja | 6,20 m |
| Leveys | 2,48 m |
| Syväys | 0,38/1,35 m |
| Uppouma | 750 kg |
| Painolasti | 150 kg |
| Isopurje | 13,7 m&³2; |
| Genua | – |
| Fokka | 7,2 m&³2; |
| Genaakkeri | 25,0 m&³2; |
| Maston korkeus | 9,60 m |
| Apumoottori | perämoottori |
| Suunnittelija | Jerzy Piesniewski |
| Valmistaja | Skipper Yachts |
| Valmistusmaa | Puola |
| Päämyyjä | Aquastore, Särkiniementie 3, 00210 Hki, puh. 0400 939 484, www.aquastore.fi |
Kuvat: Timo Utter
Teksti: Kari Wilén
