Purjehditaan nopeasti, mutta fiksusti ja virheitä välttäen, on ollut Swan 651 Spirit of Helsingin strategia Ocean Globe -kilpailussa. Toisella etapilla Kapkaupungista Uuden Seelannin Aucklandiin siitä lipsuttiin, ja intoilu kostautui.
”Inhottavaa, kun joutuu tällaisissa asioissa katsomaan peiliin”, harmitteli maaliin tulon jälkeen satamasta tavoitettu kippari Jussi Paavoseppä.
”Meille tuli muutamia rajuja vahinkojiippejä, joissa rikoimme spinaakkereita, revimme isopurjeen ja siitä meni meni latat poikki ylimmän ja keskimmäisen saalingin välistä.”
Vene joutui roikkumaan piissä purjekorjausten aikana. Paavoseppä sanoo, ettei halua edes laskea, kuinka monta kertaa isopurjetta nostettiin ja laskettiin. Korjausten valmistumisesta hän suitsuttaa kiitosta miehistössä olleelle WB-Sailsin Mika Von Svetlickille.
”Ompelukone lauloi sisällä ja porakone kannella, kun Mika antoi meille näytöstä ammattilaisen työstä.”
Kun purjeet saatiin kuntoon ja vene palasi alkuperäiseen taktiikkaan, tulosta alkoi syntyä. Välillä ohi olivat ennättäneet suuremmassa Flyer-luokassa purjehtivat italialainen Translated 9 (Swan 65) ja ranskalainen Pen Duick VI (73ft Ketch). Nyt Spirit alkoi kuroa välimatkaa kiinni, mutta matka ei ihan riittänyt niiden ohittamiseen.
Riemu oli ylimmillään, kun Translatedin italialaismiehistö nappasi samalla kertaa etappivoiton sekä kokonaiskilpailun kärkipaikan.
Maalipaukun ottivat lopulta italialaiset nousten samalla kokonaiskilpailun kärkeen. Spirit jäi heistä noin sata mailia, mutta Pen Duick ehti perille vain kymmenisen mailia suomalaisten edellä.
Lohduksi jää, että kaikkiaan suoritus on reilusti kiitettävän puolella. Sayula-luokassa tuli etappivoitto ja kärkisija vahvistui. Kaikki korjaustyöt ehditään tehdä hyvin ennen seuraavalle, Kap Hornin ympäri vievälle legille lähtöä.
Toinen suomalaisvene kilpailussa on Tapio Lehtisen kipparoima Swan 55 -ketsi GalianaWithSecure. Se purjehti tässä vaiheessa vielä Tasmanianmerellä, reilun 600 merimailin päässä maalista Adventure-luokan toisella sijalla.
Ykköspaikan tavoittaminen ennen Aucklandia vaikutti kovin haastavalta, kun luokkaa johtavalla ranskalaisella Trianalla (Swan 53) oli noin 200 mpk etumatkaa, mutta seuraavista sijoista käydään tiukkaan taistelua. Vain muutaman kymmenen mailin päässä Galianasta vaani Baltic 55 Outlaw, joka luonnollisesti haluaa olla parhaimmillaan kotivesillään.
Pen Duick VI saapui Aucklandiin illan hämärtyessä, Spirit of Helsinki kymmenkunta mailia sen perässä pimeän tultua.
