- Gleistein Geo Twist
- Gleistein Bavaria
- Gleinstein GeoSquare GeoProp
- Gleinstein Dock Twin
- Marlow Multiplait
- Marlow 3-L Stand
- Liros Moorex 12
- Liros Handy Elastic
- Robline Rapallo 12
- Robline Rapallo 14
- Robline Rapallo 16
- Biltema-veneköysi
- Marneline SplitFilm
- Käytetty veneköysi
Kiinnitysköysiä on lukuisia erilaisia ja niissä on erona materiaalit, valmistustavat ja köyden paksuus. Vertailussa on kattava joukko alle 5 000 kilon lujuisia köysiä, jotka soveltuvat veneiden kiinnitykseen.
Mukana on polyesteristä ja polyamidista eli nailonista valmistettuja köysiä, samoin kuin verrokkina muutama polypropeenista valmistettu köysi.
Joukossa on 3-lyötyjä ja kaksoispunottuja versioita. Vertailun köysien paksuus on yleensä 14 millimetriä, mutta poikkeuksen tekee Biltema, jonka tähän lujuusluokkaan tehty köysi on paksuudeltaan 15 mm.
Verrokkina ovat lisäksi Robline Rapallon 12 ja 16 millimetrin köydet. Niitä verrataan lähinnä saman köysimallin 14-milliseen köyteen, joka on mukana varsinaisessa vertailussa.
Vertailun ulkopuolella on myös muita verrokkeja, jotka eivät ole todellisia vaihtoehtoja, mutta joita veneiden kiinnityksissä näkee melko usein. Mukana on yksi jo parhaat vuotensa nähnyt käytetty köysi, joka on ollut ilmansaasteiden ja UV-säteilyn armoilla usean vuoden ajan. Lisäksi testasimme yhden ei veneilykäyttöön tarkoitetun monofilamenttiköyden.
Viiden tonnin lujuista köyttä ei tietenkään ole tarkoitettu kestämään kyseistä kuormaa, vaan köysivalmistajat suosittelevat, että työkuorma köydelle olisi vain noin 20 prosenttia sen lujuudesta.
Hyvä peukalosääntö on se, että köyden murtolujuus vastaisi veneen painoa. Viisi tonnia painavan veneen kiinnitysköytenä pitäisi siis käyttää vähintään 5 000 kilon köyttä. Tosin sen olisi syytä olla paksumpi kuin vertailumme 14 millimetrin köydet.
Lujuus avainasemassa
![](https://venelehti.fi/wp-content/uploads/2018/02/koysitesti-vetolaite-pn-1024x682.jpg)
Köydet vedettiin poikki vetokoneella, jossa voima-anturi mittasi köyteen kohdistuvan voiman koko vedon ajan. Koneesta saatiin ulos vetovoima köyden venymisen funktiona. Köydet venyivät melkoisesti ennen katkeamistaan.
Veneen kiinnityksen kannalta on tietenkin ensiarvoisen tärkeää, että köysi on riittävän kestävä. Köysien kestävyyden selvitimme vetämällä ne poikki nimenomaan köysien ja liinojen vetokokeita varten valmistetulla laitteella. Se vetää tutkittavaa köyttä yhä suuremmalla voimalla, kunnes köysi katkeaa. Vetokone piirtää koko ajan grafiikkaa tarvittavasta voimasta köyden venymisen funktiona, eli tuloksista saadaan köyden lujuus hyvin tarkasti ja venymismatka summittaisesti.
Lue köysitestin tulokset Vene-lehdestä 2/2018.
Lue myös: Pidä huoli veneesi köysistä – Touvit puhtaaksi!
Katso videot köysien eri materiaaleista, rakenteista sekä eri köysien käytöstä.