Hongkongissa kisattiin kaksi päivää. Ensin lauantaina oli vuorossa tavanomainen ratakisa banaaniradalla Hongkongin satamassa. Sunnuntaina miehistöt purjehtivat koko saaren ympäri ja yhteistulosten perusteella heille jaettiin tavanomaiset ratakilpailupisteet.
Voittajaksi selvisi kiinalainen Dongfeng, joka oli toinen molemmissa kilpailuissa. Ratakisojen tulostaulukossa Dongfeng on nyt ykkönen tasapistein MAPFREn kanssa.
Ratakisan starttilinja oli tuuleen nähden vino ja kaikki veneet kerääntyivät lähtöaluksen viereen. Scallywag ja Dongfeng saivat hyvän startin tungoksesta huolimatta. MAPFRE joutui heti heittämään paapuurin halssille ja näytti hetken johtavan letkaa, mutta Dongfeng tuli ensimmäisenä ylämerkille ennen AkzoNobelia.
Myötätuuliosuuden jälkeen AkzoNobel oli johdossa ja luovi radan keskiosaa kasvattaen johtoaan. Tuuli oli heikko ja suunnaltaan erittäin epävakaa. Välillä vasen laita kannatti, välillä piti pysyä keskellä rata-aluetta.
Toisella ja kolmannella kierroksella AkzoNobel kasvatti johtoaan ja otti voiton 57 sekunnin erolla Dongfengiin.
Voittajaveneen ratin takana hääräsi tanskalainen matchrace-purjehtija Nicolai Sehested ja isopurjeen jalusvinssiä veivasi 49erFX-purjehtija Martine Grael, Dongfengia ohjasi kippari Charles Caudrelier.
Neljännen valtameriosuuden voittanut Scallywag erehtyi kotivesillään jo ensimmäisellä luovilla ja oli maalissa toiseksi viimeisenä. Turn the Tide on Platic jäi voittajaveneelle melkein kokonaisen rataosuuden.
Keli oli sunnuntaina yhtä harmaa ja mitäänsanomaton. Round the Island -kilpailun startissa Brunel, Scallywag ja Turn the Tide on Plastic varastivat ja joutuivat palaamaan uusintalähtöön.
MAPFRE selvisi alkutaipaleen olemattomissa tuulissa parhaiten, sai aina ensimmäisenä uutta painetta purjeisiinsa ja otti selkeän voiton ennen Dongfengia. Lauantain voittaja AkzoNobel oli nyt toiseksi viimeinen ja Dee Caffarin 50/50-sekamiehistö jälleen viimeinen.
Vestasin tilanteesta sekä kisan järjestäjät että veneen projektijohto pysyvät vaiteliaina. Virallisia kuvia veneestä ei ole julkaistu, mutta Facebookissa leviää kuva, jossa veneen keulassa paapuurin laidassa näkyy parin metrin repeämä.
