Lady Cruiser 9000 on tutun näköinen vene, koska se tunnettiin aikaisemmin nimellä DP 9000. Ensimmäinen kappale ehti lehtemme koeajoonkin (Vene 5/92). Elettiin aikaa, jolloin venekauppa supistui rajusti, käytettyjä veneitä myytiin pilkkahinnalla ja niin malli jäi odottamaan parempia aikoja.
Kun vuosituhat vaihtui, oli aika kypsä ison matkaveneen paluulle. Uusi tuleminen osui ilmeisen sopivaan aikaan ja kiinnostus venettä kohtaan oli kova.
Uusi valmistaja oivalsi muutokset ajan hengessä ja tarjosi venettä aluksi puhtaasti uppoumarunkoisena 50 hv moottorilla. Näin saatiin tarjolle todella tilava matkavene edulliseen hintaan. Monelle laman vuosien läpi pikkuveneessä käpristelleelle perheelle uutuus oli enemmän kuin tervetullut. Sittemmin vaihtoehdoksi on tullut myös alunperin ajateltu 150 hv versio, joka pystyy lähes liukunopeuksiin.
Tekniset tiedot
| Pituus | 9,00 m |
| Leveys | 3,35 m |
| Paino | 3 600 kg |
| Teho | 50–200 hv |
| Makuusijoja | 4 +2 |
| Koeajomoottori | Volvo Penta MD22/L ja Volvo Penta TAMD31P |
| Polttoainesäiliö | 300 litraa |
| CE-luokitus | C (rannikko) |
| Hinta | alk. 82 000 euroa (50 hv moottorilla) |
| Valmistaja | Kuopion Venevälitys Ky, Kuopio, www.venevalitys.com |
Teksti: Kari Hermola
Kuvat: Timo Utter
Tiivistelmä Vene-lehden 3/02 koeajosta
