Yamaha esitteli uuden, painoaan pudottaneen 20-hevosvoimaisen nelitahtiperämoottorin, joka korvaa jo kymmenen vuotta markkinoilla olleen suosikin.
Suomessa on edelleen hurja määrä veneitä, joihin 20-hevosvoimainen on passeli moottori. Suurin osa moottoreista on perinteisiä kaksitahtisia, sillä vanhoihin, kapeaperäisiin veneisiin soveltuvia keveitä moottoreita ei ole ollut tarjolla kuin Hondalla, ja silläkin vain muutaman vuoden. Heinäkuun puolivälissä Suomessa Euroopan ensiesittelynsä saaneen uuden nelitahtisen 20 hv:n Yamahan moottorin merkittävin ominaisuus on sen keveys. Uutuus painaa keveimmillään vain noin 54 kiloa.
Uutuusmoottorin iskutilavuus on 362 cm&³3;, eli selvästi vähemmän kuin vanhan nelitahtisen 498 cm&³3;. Niin vanha kuin uusikin ovat kaksisylinterisiä. Puristussuhde on 9,3. Venttiileitä käyttää yksi kannen yläpuolinen, hihnavetoinen nokka-akseli. Polttoaine siirtyy sylintereihin vesijäähdytetyn kaasuttimen kautta. Kiihdytyspumppu tuo lisää sähäkkyyttä kaasun käyttöön.
Moottorin saa varustettuna hydraulisella trimmillä, tai paremminkin tiltillä, sillä ajon aikana moottorin asentoa ei pysty napista muuttamaan. Käyttäjäystävällinen ominaisuus on automaattinen puolipuristus. Toki moottoria on saatavana myös sähkökäynnisteisenä. 20-hevosvoimainen uutuusmoottori on ajettavissa joko kahvasta tai ratista. Vaihdevipu on moottorinetureunassa käden ulottuvilla.
Valitettavasti moottorin kulutuksta ei heinäkuussa saatu mitattua, mutta sanovat uutuusmoottorin kulutuksen jäävän kaasu auki alle kuuden litran tunnissa. Luku on huima, jos sitä vertaa vanhan 20-hevosvoimaisen nelitahtimoottorin 9,5 litraan tunnissa. Sen verran Vene-lehden testaaja mittasi vuonna 1997 esitellyn uutuusmoottorin kulutukseksi kahden hengen kuormalla. Ajossa Yamaha F20 on miellyttävä. Moottori ei tärise pahasti ja melu nousee kovaksi vasta aivan yläkierroksilla. Moottori on varustettu meluloukulla ja aiempaa selvästi suuremmalla äänenvaimentimella.
Ensimmäiset moottorit toimitetaan alkuvuodesta. Hintaa maahantuoja Konekesko Marine ei vielä osaa sanoa.
Samasta sylinteriryhmästä on myöhemmin tulossa markkinoille myös 15-hevosvoimainen malli. Vene-lehti tulee koeajamaan uuden Yamaha F20 -moottorin vielä tämän syksyn aikana.
Tekniset tiedot
| Merkki ja malli | Yamaha F20B |
|---|---|
| Ilmoitettu teho | 20 hv (14,7 kW)/5 500 r/min |
| Huippukierrosalue | 5 000 – 6 000 r/min |
| Sylinterien lukumäärä | R 2 |
| Sylinteritilavuus | 362 cm&³3; |
| Polttoaineen syöttö | 1 kaasutin |
| Työtapa | kaksitahtinen |
| Polttoaine | 95 E |
| Paino | 54/63 kg |
| Sytytysjärjestelmä | CDI |
| Latausteho | 10 A |
| Välityssuhde | 2:08 |
| Takuu | 36 kk |
| Hinta | – |
| Valmistaja | Yamaha, Japani, www.yamaha-motor.com |
| Maahantuoja | Konekesko Marine, Vantaa, www.yamaha-motor.fi |
Teksti: Ari Inkinen
Kuva: Timo Utter
