Länsi-Suomen merivartioston kaikki yksiköt suorittivat tehostettua vesiliikenteenvalvontaa venetsialais- ja huvilakauden päättäjäisviikonloppuna 24.-26. elokuuta ja muinaistulien yönä 25.8.
Venepartioita oli parhaimmillaan liikkeellä 17 ja ne kattoivat koko merivartioston vastuualueen Hangon länsipuolelta aina Tornionjokilaaksoon asti.
Meripelastustehtävien ja muille viranomaisille annettujen virka-aputehtävien valossa viikonloppu oli kiireinen. Sää suosi vesillä liikkujia koko rannikkoalueella ja paikoitellen vesiliikenne oli vilkasta.
Alueellisia eroja havaittiin jonkin verran erityisesti vesiliikenteen vilkkaudessa ja nautitun alkoholin määrässä. Erot selittynevät eri alueiden perinteissä ja tavassa juhlistaa kyseistä viikonloppua.
Ruorijuoppoja melkein 10 %
Merivartiosto tarkasti yhteensä lähes 300 venettä ja puhallutti 247 veneilijää. Epäiltyjä vesiliikennejuopumuksia oli 12. Huomautuksien lisäksi jaettiin kymmenkunta rikesakkoa ja rangaistusvaatimusilmoituksia tehtiin kahdeksan.
Epäiltyjen vesiliikennejuopumusten määrä on huolestuttavan suuri. Kasvua lähivuosien vastaaviin lukuihin on selvästi. Viime vuosina epäiltyjä vesiliikennejuopumuksia on tavattu keskimäärin 5-7 kpl noin 250 suoritetun puhalluskokeen seurauksena.
Merivartiosto muistuttaa, että juopunut kuljettaja on aina turvallisuusriski sekä itselleen että muille veneilijöille.
Valitettavasti joiltakin veneilijöiltä hyväksytyt kelluntapukineet puuttuivat edelleen. Pelastusliivien käyttö on kuitenkin lisääntynyt selvästi viime vuosina.
Vene kivikossa, kuski kadoksissa
Vakavaksi vesiliikenneonnettomuudeksi voidaan lukea moottoriveneen törmäys entisen Kuuskajaskarin linnakesaaren rantalouhikkoon Raumalla.
Tieto onnettomuudesta tavoitti meripelastuskeskuksen vasta tunteja tapahtuman jälkeen sunnuntaiaamuna.
Rauman merivartioaseman vene- ja koirapartion suorittamien selvitysten kautta kävi ilmi, että kaksi miestä oli ajanut kovalla vauhdilla suoraan kivikkoon kello kahden jälkeen sunnuntain vastaisena yönä. Ainakin toinen miehistä oli verijäljistä päätellen loukkaantunut onnettomuudessa.
Miehillä oli kuitenkin ollut roppakaupalla onnea mukana. Veneen sijainnista voi helposti päätellä, että tapahtunutta vielä vaarallisempi törmäys oli ollut todella lähellä. Vene oli ohittanut ennen törmäystä vanhan betonisen lastauslaiturin vain senttien päästä. Miehiä ei tavoitettu ja merivartiosto tutkii onnettomuuden syytä.
Kuva: Rajavartiolaitos
