Hanse Yachts on niitä harvoja veistämöitä, jotka varustavat veneensä itsejalustuvalla fokalla. Se tuo helppoutta ja mukavuutta matkapurjehdukseen. Koepurjehduksen aikana itätuuli pysytteli heikkona 2-3 m/s, joten kunnollista mielikuvaa Hanse 430:n ominaisuuksista emme saaneet. Keulapurjekin olisi voinut olla isompi. Yllättävän hyvin suuri Hanse kuitenkin kulki, ainakin kun purjeisiin osui hieman rivakampi puuska. Gps näytti parhaimmillaan vähän yli neljän solmun luovivauhtia.
Yllättävintä oli, miten ketterästi 13-metrinen pursi kääntyy. Se tottelee perämiestä kiltisti ja täsmällisesti siitä huolimatta, että testiveneen vaijeriohjauksessa oli pientä klappia. Välitys on suhteellisen hidas, koska ratit kääntyvät 1 3/4 kierrosta ääriasennosta toiseen.
Hanse 430:ssa on läpi käveltävä avotila, jolloin istuinkaukalon avoin takaosa saa kelvata uimatasona. Perämies istuu joko sivukannella, seisoo tai hankkii 1 100 eurolla tuolit rattien taakse. Sivupenkit ovat pitkät ja niille mahtuu neljä henkeä puolelleen.
Hansessa on Sparcraft Perfomance 9/10-takila, joka on tuettu kahdella, noin 15 asteen kulmaan asetetulla saalinkiparilla. Masto on huipustaan kavennettu ja veneessä on epäjatkuvat, venymättömät Dyform-vaijerivantit. Vakiovarustukseen ei kuulu levankia, vaan isopurje jalustetaan kukonjalalla. Jalus tulee mastolta kajuutan katolla olevalle vinssille.
Hansen legomenetelmällä sisustettuun 430:een oli valittu kaksi peräkajuuttaa, kaksi toilettia ja kolme makuukajuuttaa. Veneeseen saa mahtumaan vielä yhden tuplahytin, jolloin päälaipion eteen sijoittuvassa kajuutassa on kerrosvuoteet. Keulakajuutan voi sisustaa joko tavanomaisella kolmiolaverilla tai laidalle sijoitetulla tuplavuoteella, kuten testiveneessä. Salongissa on U-sohva ja pöytä, jonka ääreen mahtuu ruokailemaan viisi henkeä. Koepurjehtimassamme veneessä kalusteet olivat tummaa mahonkia. Muotoilultaan ne olivat nykymuodin mukaisesti suorakaiteisia ja kulmikkaita.
Hinnaltaan Hanse 430e kilpailee tasaväkisesti muiden keskieurooppalaisten pursien kanssa, jopa epoksista laminoituna. Vajaalla 200 000 eurolla saa paljon venettä.
Tekniset tiedot
| Pituus | 13,15 m |
| Leveys | 4,25 m |
| Syväys | 2,20 m |
| Uppouma | 10 400 kg |
| Painolasti | 3 200 kg |
| Isopurje | 61,0 m&³2; |
| ST-fokka | 49,0 m&³2; |
| Genua | 60,5 m&³2; |
| Genaakkeri | 140,0 m&³2; |
| Moottori | Yanmar 3JH4, 40 hv |
| Suunnittelu | judel/vrolijk & co |
| Valmistaja | Hanse Yachts AG, Saksa |
| www.hanseyachts.com | |
| Maahantuoja | HanSail Oy/Ab |
| Mäenrinne 28, 02160 Espoo | |
| puh. 045 130 8574, www.hansail.fi | |
| Hinta | 185 550 euroa |
Testiryhmä: Kari Wilén, Tom Finell ja Timo Utter
